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Offroad

CIRCULAR-NORDESTE-PENINSULA-IBERICA

ES
Distance1249km
Points2,176
Mission Rank69
The Skyline
ele
1696m13m0km1104.2km
Timeline of Activity (in 9496H 53M)
Riding
2 SHORT STOPS
11 LONG BREAKS
9401h 19m
Mission Highlights
Max Alt
1713m
Climb
+17817m
Avg Pace
29km/h
Effort Metrics
Intensity Index
16.4 m/km
Climbing
Vertical Speed
468m/h
Moderate
Twisties
53.2°/km
Technical

Crónica de una Ruta Circular en Cinco Etapas con Trail Bicilíndricas Cinco días, más de 1.300 km, polvo seco, piedra suelta y un equipo decidido a cerrar una gran circular. Esta es la historia de una ruta diseñada y depurada para exprimir nuestras trail bicilíndricas, evitando zonas prohibidas o excesivamente técnicas, pero manteniendo la esencia del offroad ibérico. Etapa 1: De Castro Urdiales a Berlanga de Duero – 350 km Salimos de Castro Urdiales por asfalto, 125 km hasta Pancorbo. Allí empieza lo bueno. Las pistas nos llevan rumbo sur entre parajes castellanos. Parada obligada en Barbadillo del Mercado: menú del día sabroso y rápido. Repostamos en Salas de los Infantes, aún frescos. La jornada cierra en Berlanga de Duero, donde el Hotel Fray Tomás nos recibe con garaje seguro y una cena reconfortante. Primera etapa cumplida, sin sobresaltos. Etapa 2: Berlanga de Duero - Albarracín – 302 km Saliendo de Berlanga, encontramos un corte por obras tras Santa María del Espino. Superado el obstáculo, tras la GU-951, el terreno se endurece: piedras sueltas, polvo y calor nos acompañan. Bocata rápido en Cobeta y gasolina en Medinaceli. La etapa no es técnica, pero sí dura y monótona en algunos tramos. Albarracín nos recibe con su encanto. El Hotel Doña Blanca nos acomoda bien (aunque sin garaje), y el Molino del Gato es el lugar ideal para brindar por otra jornada. Etapa 3: Albarracín - Calanda – 217 km Empezamos con una hermosa carretera que nos aleja de los pinares protegidos de Rodeno. El sol aprieta y la etapa se endurece. Paramos en las piscinas de Miravete de la Sierra para comer y tomar aliento. El Puente del Vado (km 786) ofrece un respiro fresco antes de encarar la Sierra de Garrucha, donde las subidas de piedra suelta ponen a prueba técnica y máquina. Fin de etapa en Calanda, hotel Cabezo de Buñuel. La cena en la Brasería Avenida: de las mejores del viaje. Etapa 4: Calanda - Tudela – 313 km Desierto, polvo y calor. Una etapa más rápida pero no menos exigente, atravesando los Monegros y las Bardenas. Menos piedra, más flow, pero el cuerpo ya acusa el esfuerzo acumulado. En Leciñena, el restaurante El Portegao nos sorprende gratamente. Tras una jornada sin sobresaltos, llegamos a Tudela. El Sercotel Bardenas tiene garaje y la ciudad ofrece múltiples opciones para cenar y reponer fuerzas. Etapa 5: Tudela - Castro Urdiales – 200 km Última etapa, vuelta a casa. El cansancio pesa, así que tomamos la carretera. 200 km para cerrar el círculo, revisado y rodado recientemente. La misión está cumplida: ruta circular completa, paisajes inolvidables y equipo entero, aunque justo de fuerzas. Conclusión Una circular de cinco días diseñada para las trail bicilíndricas, con terrenos variados, bien planificada y verificada. La convivencia, los paisajes, y ese equilibrio entre esfuerzo y disfrute hacen de esta ruta una experiencia de las que se quedan grabadas.

Intel IA

This mission commences in the vicinity of Bilbao, Spain, and concludes near Navia, Spain. The operative traverses a rugged corridor characterized by significant elevation changes and dense Iberian terrain. The technical profile of this route is a persistent grinder. Operators will experience sustained elevation gain in the initial sectors, transitioning to a demanding series of short, sharp ascents and punishing descents through complex topography. Speed variations indicate a rhythm of relentless effort punctuated by brief recovery periods. This route proves that even Spanish scenery can be actively dislikable.